【48812】台船造价最高！台自造风电大型浮吊船下水

	  全台首艘全回旋大型浮吊船「环海翡翠轮」3日上午在台船公司高雄厂区举办下水典礼。行政院长、经济部长王美花及高雄市长陈其迈皆到会见证环海翡翠轮下水祈福典礼，代表高雄在中心推进离岸风电工业在地化上，获得要害进程，该船估计2023年正式交船。


	  台船环海公司委由际造船股份有限公制作的台湾首艘全回旋大型浮吊船「环海翡翠轮」，于3日上午在台船公司高雄厂区举办下水典礼，行政院院长、高雄市陈其迈市长、经济部王美花部长皆到会观礼。


	  「环海翡翠轮」是于2020年6月30日，由台船环海公司与台船公司签定造船合约，并于同年9月正式开工，本艘主力风电工作船估计于2023年头竣工，竣工后将连续投入中能及海龙等离岸风场建置工程作业。


	  台船公司郑文隆董事长指出，环海翡翠轮是台湾首艘自建的全回旋大型浮吊船，也是现在全球第二大型的浮吊船，并且是台船有史以来造价最高的商用船只。下水典礼代表阶段性完结，但下水后还有7百公里长电缆和吊车装置，还样调整各式各样的功能测验，在验证后才干线年头就能顺畅竣工交船。


	  高雄市长陈其迈说，环海翡翠轮下水代表高雄在政府大力推进离岸风电在地化获得要害发展。行政院长说，该船下水代表台船造船技能和欧洲离岸风电场实务经历结合，是走向绿能工业世界合作里程碑。也代表着政府对2050年零碳排尽力的决计，需求更好技能开发离岸风电条件发生动力，也更进一步走向世界，让台湾大步向前，动力转型顺畅。


	  该船全长216.5m，宽49m，深度16.8m，载货面积8200平方公尺，适当于1.3座足球场，可载货品重最多达6万吨。环海翡翠轮搭载4000吨等级大型吊车，适当能够将3千部的轿车一次吊高，其他的还有DP3动态定位体系，可为离岸风场开发商进行新式水下根底和新代代大型风机之运送与装置作业。